Kontakt

Czego szukasz?

Skorzystaj z TAPA, aby zapobiec kradzieży, przestępstwom transportowym i utracie towarów w łańcuchu dostaw

06 Feb 2023

EWOLUUJĄCE ZAGROŻENIE

Od rabusiów napadających na kupców na szlakach handlowych, po piratów zajmujących statki i bandytów na koniach najeżdżających dyliżanse – kradzież ładunków istnieje od wieków. W dzisiejszych czasach ciężarówki zastąpiły powozy konne, a współcześni bandyci to często międzynarodowe organizacje przestępcze.

Chroń swoje towary, obiekty i ludzi

Firmy, które przechowują i/lub transportują towary o dużej wartości, takie jak elektronika, pojazdy, farmaceutyki, odzież i najnowocześniejszy sprzęt, muszą wdrożyć solidne środki w celu ochrony tych przedmiotów i pracowników przed różnymi niebezpieczeństwami, w tym kradzieżą i napaścią. Do tego celu służą standardy bezpieczeństwa TAPA – Transported Asset Protection Association.


Statystyki przemawiają za TAPA

Kradzieże ładunków to największe zagrożenie dla globalnych łańcuchów dostaw. Badanie przeprowadzone przez Parlament Europejski wykazało, że w Europie przestępstwa związane z ładunkiem kosztują przedsiębiorstwa ponad 8,2 mld EUR rocznie.

Z danych zgłoszonych do TAPA w 2020 r. wynika, że kradzieże ładunków miały miejsce w 56 krajach regionu EMEA, a średnia strata spowodowana poważnymi przestępstwami związanymi z ładunkiem wyniosła 529 348 EUR.

Badanie przeprowadzone z udziałem TAPA i 12 wiodących stowarzyszeń branżowych wykazało, że przedsiębiorstwa w Niemczech poniosły straty spowodowane utratą i szkodami w ładunkach przekraczające 2,2 miliarda euro rocznie w wyniku około 26 000 ataków na ciężarówki.

Niektóre rodzaje produktów, dla których odnotowano straty w 2020 r.:

  • Artykuły spożywcze – 536 kradzieży
  • Wyroby tytoniowe – 403 kradzieże
  • Bez ładunku – 282 kradzieże
  • Meble i sprzęt AGD – 240 kradzieży
  • Odzież i obuwie – 213 kradzieży
  • Kosmetyki i środki higieniczne – 150 kradzieży
  • Narzędzia i materiały budowlane – 97 kradzieży
  • Metale – 87 kradzieży
  • Komputery i laptopy – 68 kradzieży
  • Farmaceutyki – 67 kradzieży

Źródło: https://emea.tapa-global.org/news/over-172-million-of-products-stolen-from-supply-chains-in-emea-in-2020


Normy chroniące łańcuchy dostaw

TAPA w wyjątkowy sposób jednoczy światowych producentów, dostawców usług logistycznych, przewoźników towarowych, organy ścigania i innych interesariuszy w celu ustanowienia wiodących standardów bezpieczeństwa dla łańcucha dostaw. Celem jest zminimalizowanie przestępczości transportowej, kradzieży ładunków i utraty towarów.


Nasze portfolio TAPA

Jako wiodąca na świecie firma zajmująca się testowaniem, inspekcją i certyfikacją z wieloletnim doświadczeniem TAPA, możemy zaoferować:

  • Certyfikacja TAPA FSR – Wymagania bezpieczeństwa obiektu – certyfikowane na całym świecie
  • Certyfikacja TAPA TSR – Wymagania dotyczące bezpieczeństwa transportu drogowego — certyfikowane na całym świecie
  • Certyfikacja TAPA PSR – Wymagania dotyczące bezpieczeństwa parkingów — certyfikowane tylko w regionie EMEA
  • Certyfikacja TAPA PSR – Wymagania dla usług ochrony – certyfikowane tylko w regionie APAC

TAPA FSR – wymagania dotyczące bezpieczeństwa obiektu

FSR może pomóc w ochronie produktów będących celem kradzieży, przechowywanych lub przetwarzanych w obiektach, takich jak magazyny i centra dystrybucyjne, i odnosi się do:

  • dowolnych lub wszystkich lokalizacji w ramach globalnego łańcucha dostaw,
  • obiektów będących własnością lub obsługiwanych przez dostawcę usług logistycznych (logistics service provider – LSP),
  • obiektów będących własnością lub obsługiwanych przez kupującego.

Najnowsza wersja zawiera opcję certyfikacji wielooddziałowej TAPA FSR. Takie podejście pomoże obniżyć koszty, ponieważ nowe certyfikaty mogą obejmować wiele lokalizacji objętych jednym certyfikatem nadrzędnym.

Obiekty są klasyfikowane do jednego z trzech poziomów FSR – „A” to najwyższy poziom bezpieczeństwa, a „C” to najniższy. Dostawczy usług logistycznych muszą poinformować autoryzowanego audytora, na jaki poziom ubiegają się o certyfikację, przed rozpoczęciem audytu certyfikującego. LSP lub nabywca mogą zażądać ponownej certyfikacji własnego obiektu, jeśli którakolwiek ze stron uzna, że poziom klasyfikacji uległ zmianie. Różnice między poziomami zależą również od wartości towarów obsługiwanych i przechowywanych przez klienta.

Możemy zaoferować:

  • Certyfikację FSR jednej lokalizacji – obiekt certyfikowany niezależnie
    Audyt przeprowadzany jest w pierwszym roku i jest ważny przez trzy lata, potem wymagana jest ponowna certyfikacja.

  • Certyfikacja Multisite – dla operatorów obiektów z trzema lub więcej lokalizacjami
    Audyt jest przeprowadzany w pierwszym roku, z corocznymi audytami nadzoru w drugim i trzecim roku funkcji centralnej +10% oddziałów.

  • Samoocena dostawcy
    Należy ją składać corocznie do jednostki certyfikującej TAPA, która przeprowadziła właściwy audyt, w ciągu dwóch tygodni od daty rocznicy pierwotnej certyfikacji.

  • Audyty dostawców
    Na żądanie kupującego.

TAPA TSR – wymagania dotyczące bezpieczeństwa transportu drogowego

Według TAPA ciężarówki, przyczepy i samochody dostawcze „ostatniej mili” były zdecydowanie najpopularniejszymi celami złodziei ładunków.

TSR reprezentuje minimalne standardy, szczególnie w przypadku transportu drogowego produktów w ramach łańcucha dostaw. TSR to narzędzie skierowane do użytkowników i dostawców usług transportowych.

Norma zapewnia wspólny punkt odniesienia dla środków bezpieczeństwa transportu ładunków, który może być wykorzystany do zawarcia umowy między nabywcą (nadawcą) a LSP (przewoźnikiem) transportu samochodowego.

System informacji o incydentach (IIS) TAPA odnotowuje, że ponad 85% wszystkich kradzieży ładunków w Ameryce Północnej dotyczy samochodów ciężarowych. Przewoźnicy i spedytorzy muszą współpracować, aby zabezpieczyć tę część łańcucha dostaw w branży transportowej.

Samochody ciężarowe, przyczepy, furgonetki i kontenery przewożone transportem drogowym są klasyfikowane według jednego z trzech poziomów bezpieczeństwa – „TSR 1” to poziom najwyższy, a „TSR 3” to minimalne dopuszczalne wymagania bezpieczeństwa.

Ciężarówki LSP mogą być certyfikowane zgodnie z kombinacją wszystkich trzech lub tylko jednego poziomu bezpieczeństwa. Na przykład niektórzy kupujący mogą wymagać „TSR 1” dla ładunku, podczas gdy inni kupujący mogą uznać „TSR 2” za akceptowalny dla tych samych przedmiotów. Równocześnie, kupujący może wymagać „TSR 2” w przypadku niektórych towarów i „TSR 3” w przypadku innych towarów. Kupujący musi określić poziom TSR i powiadomić o tym LSP. Jeśli kupujący nie powiadomi LSP o wymaganych poziomach TSR, wszystkie ciężarówki obsługiwane w celu przemieszczania aktywów kupującego będą miały domyślnie „TSR 3”.

Kategorie przewoźników wg TAPA

  • Małe = przewoźnicy z 3 do 30 ciężarówkami. Niezależny organ audytowy (IAB) musi skontrolować trzy ciężarówki.
  • Średnie = przewoźnicy z 31 do 100 ciężarówek. IAB musi skontrolować więcej niż 3 lub 7% zarejestrowanych ciężarówek, ale maksymalnie 6 musi zostać skontrolowanych.
  • Duże = przewoźnicy z ponad 100 ciężarówkami. IAB musi skontrolować 7% wszystkich ciężarówek, ale maksymalnie 10 musi zostać skontrolowanych.

Po co wybierać certyfikację TAPA?

Kluczowe ogniwo w zarządzaniu łańcuchem dostaw, certyfikacja TAPA zademonstruje Twoje zaangażowanie w poprawę bezpieczeństwa i spełnianie wymagań klientów.

Współpraca z nami w celu uzyskania certyfikatu może pomóc w:

  • Udowodnieniu klientom, konkurentom, dostawcom, agencjom rządowym, pracownikom i inwestorom, że stosujesz najlepsze praktyki uznane w branży
  • Pokazaniu interesariuszom, że Twoja firma jest bezpieczna i skuteczna
  • Zapewnieniu ciągłego doskonalenia i poprawy swojego działania, zmniejszając straty i poprawiając wydajność operacyjną oraz oszczędności
  • Poprawie odpowiedzialności, zaangażowania i motywacji personelu poprzez regularne oceny
  • Podniesieniu ogólnej wydajności, usunięciu niepewności i poszerzeniu możliwości rynkowych
  • Redukcji szkodowości – w ramach programów bezpieczeństwa łańcucha dostaw członkowie TAPA mogli ponieść straty trzykrotnie niższe niż średnia w branży
  • Ochronie łańcucha dostaw – dzięki lepszemu poznaniu poziomów zagrożeń, produktów, które są celem przestepców, czasu i miejsca popełniania przestępstw oraz sposobu działania złodziei
  • Porównaniu i wyborze dostawców – ponieważ TAPA jest cennym punktem odniesienia jakości dla producentów do wykorzystania przy wyborze partnerów logistycznych

Jednostka certyfikująca zatwierdzona przez TAPA

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jako zatwierdzony asesor TAPA na całym świecie, jesteśmy doskonale przygotowani do wspierania różnych potrzeb w zakresie TAPA.

Nasze usługi kontrolują takie elementy w Twojej firmie jak:

  • Kontrola dostępu
  • Kontrole pracownicze
  • Ochrona obwodowa
  • Urządzenia zabezpieczające przed włamaniem
  • Systemy monitoringu
  • Powierzchnie magazynowania towarów wysokiej wartości
  • Opóźnienia tranzytowe

Proces ten wyszuka również wszelkie niepokojące kwestie w Twoich magazynach, centrach dystrybucyjnych i obiektach konsolidacyjnych, a także pomoże określić minimalne środki bezpieczeństwa dla kierowców.


Kluczowe sektory klientów

Nasze obecne sektory klientów obejmują:

  • Firmy spedycyjne
  • Parki logistyczne
  • Przewoźników kontenerowych
  • Przewoźników lotniczych, morskich i drogowych
  • Zaplecza składowania i magazynowania ładunków
  • Usługi rozliczeniowe i spedycyjne
  • Zarządzanie łańcuchem dostaw
  • Obsługę ładunków lotniczych
  • Producentów
  • Detalistów

Ogólne korzyści

Certyfikacja może prowadzić w rezultacie do:

  • Lepszych procesów i większego bezpieczeństwa
  • Wyżej wykwalifikowanego personelu
  • Lepszych relacji z klientami
  • Większej rentowności i przewagi konkurencyjnej

Wejdź z nami w TAPA. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej.

Skontaktuj się z nami

  • SGS - Poland - Warszawa

Al. Jerozolimskie 146A,

02-305,

Warszawa, Mazowieckie,

Polska