Organizacja IATF (International Automotive Task Force), która wspiera światową branżę motoryzacyjną w rozwoju wysokiej jakości produktów, opublikowała pierwsze wydanie normy IATF 16949 w październiku 2016 roku.
Norma IATF 16949 koncentruje się na wymaganiach dotyczących Systemów Zarządzania Jakością dla organizacji zajmujących się produkcją samochodów i akcesoriów motoryzacyjnych oraz usługami motoryzacyjnymi. Standard zapewnia kompleksowe i stosowne wymagania oraz narzędzia dostosowane do potrzeb klientów w przemyśle motoryzacyjnym. Ta norma jest zgodna z normą ISO 9001 pod względem ram, struktury i wymagań.
Organizacje przyjmujące normę IATF 16949 mogą odnieść korzyść z certyfikacji w ramach schematu korporacyjnego, która jest dozwolona zgodnie z tą normą i może być stosowana w przypadku zbiorowego audytu dla wielu zakładów produkcyjnych.
Schemat korporacyjny umożliwia scentralizowaną strukturę SZJ i zarządzanie nim poprzez regularne audyty wewnętrzne we wszystkich lokalizacjach. Przejście do schematu korporacyjnego uprości proces dokumentacji i audytu, umożliwi bardziej efektywne przeprowadzanie audytów oraz zmniejszy koszty i czas poświęcane na audyt każdego zakładu w ramach trzyletniego cyklu.
Korzyści płynące ze stosowania normy IATF 16949 obejmują:
Wdrażając normę IATF 16949 wykażesz, że Twoja organizacja spełnia najwyższe standardy jakości, efektywności i oszczędności kosztów w produkcji i usługach motoryzacyjnych. Certyfikacja umożliwi Twojej organizacji ciągłe doskonalenie przy zachowaniu przewagi konkurencyjnej.
IATF opublikowała 6 wydanie Zasad uzyskania i utrzymania uprawnień IATF (Zasady IATF). 6 edycja zostanie w pełni wdrożona do 1 stycznia 2025 roku, zastępując edycję piątą.
Zasady IATF określają wymagania dotyczące uzyskania i utrzymania uprawnień IATF. W związku z tym mają one wpływ na audyty mające na celu uzyskanie lub utrzymanie certyfikacji IATF 16949.
Jeśli jesteś producentem lub dostawcą z branży motoryzacyjnej i chcesz uzyskać lepszy przegląd najważniejszych zmian i ich wpływu, prosimy zapoznać się z naszymi wskazówkami poniżej lub obejrzeć nasze webinarium na żądanie.
Klienci posiadający obecnie oddalone miejsce wytwarzania (EMS) przestaną być kwalifikowani, jeśli odległość od głównego zakładu produkcyjnego do EMS jest większa niż 10 mil (16 kilometrów) lub czas dojazdu do niego samochodem przekracza 60 minut.
Obecne struktury certyfikacji, które nie spełniają tego wymogu, będą wymagały oddzielnych certyfikatów dla dwóch lokalizacji, zarówno jako pojedynczego zakładu produkcyjnego, jak i w ramach schematu korporacyjnego.
Klient otrzyma nową, prawnie wiążącą umowę, zgodną ze zmianami w 6. edycji Zasad i dodatkowymi wymogami, którą należy zwrócić (podpisaną) i wprowadzić w życie do dnia 1 stycznia 2025 roku.
W przypadku gdy do schematu korporacyjnego dodawane są dodatkowe lokalizacje, te powinny zostać dodane do umowy, którą należy podpisać i zwrócić przed audytem lokalizacji.
Audyty nadzoru powinny się odbyć +/- 3 miesiące od daty referencyjnej. Jeśli klient odmówi poddania się audytowi w terminie i zostanie przekroczony maksymalny okres na przeprowadzenie audytu, certyfikat zostanie anulowany – nie będzie możliwości zawieszenia certyfikatu, a klient rozpocznie proces ponownie, od audytu certyfikującego.
Częstotliwość audytów co 6 miesięcy została zniesiona.
5.2.q Jeśli klient nie osiągnie celu IATF OEM w zakresie jakości/dostaw, jeśli nie jest możliwe dodanie dodatkowego czasu do bieżacego planu audytu, należy przeprowadzić specjalny audyt w ciągu 60 dni kalendarzowych od spotkania zamykającego.
Audyt wstępny lub analiza luk w formie przeglądu dokumentacji nie są już dozwolone – zgodnie z zasadami programu IATF, jest to uważane za doradztwo.
Zakłady w schemacie korporacyjnym będą teraz kwalifikować się tylko do 15% redukcji od minimalnej liczby dni audytowych (przed zaokrągleniem).
Redukcje dopuszczalne w wysokości 20%, 30% i 40% zostały usunięte.
Potwierdzenie zgodności, o którym mowa w punkcie 5.14.
W przypadku klientów ubiegających się o certyfikację po wycofaniu, anulowaniu lub wygaśnięciu poprzedniej certyfikacji, nie jest wymagany etap 1 ocena gotowości. Etap 2 audytu certyfikacyjnego jest wymagany, ale dni audytu mogą być równoważne dniom audytu dla wznowienia certyfikacji, pod następującymi warunkami:
Uwaga: Jeśli klient utracił certyfikat z powodu odwołania na okres dłuższy niż trzy lata, audyt specjalny nie ma zastosowania.
Łączne redukcje mogą wynosić maksymalnie 30%.
Program audytów dla samodzielnej zamiejscowej jednostki wspierajacej (SA-RSL) rozpoczyna się od audytu certyfikującego lub audytu transferu, po którym następuje cykl audytów podtrzymania certyfikacji. (Recertyfikacja dla SA-RSL nie będzie już obowiązywać).
W przypadku jednostek niezwiązanych z projektowaniem wyrobu, SA-RSL poddaje się audytowi co najmniej raz na 24 miesiące (+/- 3 miesiące) od daty początkowej lub daty przeprowadzenia audytu po transferze. Wyjątek stanowią jednostki odpowiedzialne za projektowanie wyrobu, gdzie audyty mają odbywać się co 12 miesięcy (+/- 3 miesiące). Nieprzeprowadzenie audytu w wymaganym terminie skutkuje koniecznością przeprowadzenia audytu certyfikacyjnego.
W przypadku niektórych placówek SA-RSL, w których nie jest obsługiwany żaden produkt ani materiał klienta, możliwe jest przeprowadzenie alternatywnych audytów zdalnie.
W przypadku audytów podtrzymania certyfikacji, wznowienia i transferu, daty audytów są uzgadniane i potwierdzane z klientem co najmniej 90 dni kalendarzowych przed planowanym terminem audytu.
Jeśli klient powiadomi nas, że nie będzie prowadził produkcji motoryzacyjnej w planowanych terminach audytu, wówczas audyt zostanie odroczony lub anulowany. Może to jednak skutkować utratą certyfikatu przez klienta, jeśli odroczenie nastąpi poza dopuszczalnym terminem.
Klient przekazuje te informacje audytorowi w celu zaplanowania audytu nie później niż 30 dni kalendarzowych przed datą rozpoczęcia audytu. Umożliwi to audytorowi przeprowadzenie przeglądu i wydanie planu audytu co najmniej 14 dni przed audytem. Nieprzedłożenie tych informacji w terminie może skutkować opóźnieniem audytu, przez co audytor może nie mieć dostępnych terminów w swoim kalendarzu na przeprowadzenie audytu, co w przypadku przekroczenia dozwolonego terminu spowoduje utratę certyfikatu.
Niedopuszczalne jest przeglądanie brakujących informacji dotyczących planowania audytu przed spotkaniem otwierającym audyt. Jedynym wyjątkiem są zapisy dotyczące przeglądu zarządzania (MR). Jeśli klient nie prześle ich ze względu na poufność – tylko w tym przypadku – plan audytu zostanie wydłużony o dodatkowe dwie godziny przed spotkaniem otwierającym, aby zapoznać się z zapisami MR.
Poprzednia godzinna sesja wstępna nie ma już zastosowania, zamiast tego będzie stanowić część spotkania otwierającego i normalnego ośmiogodzinnego dnia audytu.
Wszelkie audyty specjalne, będące wynikiem niezgodności uznanych za rozstrzygnięte w stu procentach (100%), przeprowadza się nie później niż 90 dni kalendarzowych przed kolejnym, regularnym audytem.
W przypadku niezgodności uznanych za rozstrzygnięte w stu procentach (100%) zleceniodawca (klient) powinien ponownie przesłać zaktualizowane dowody wdrożenia systemowych działań korygujących i wewnętrznej weryfikacji ich skuteczności nie później niż 30 dni przed rozpoczęciem audytu specjalnego na miejscu.
Ten audyt specjalny mający na celu weryfikację statusu 100% rozwiązania jest jednorazowym audytem specjalnym, więc wszelkie działania, które są w tym momencie nadal otwarte, a nie zamknięte, spowodują utratę certyfikatu.
Klient otrzyma wersję roboczą raportu na spotkaniu zamykającym, a po wewnętrznym przeglądzie technicznym SGS, raport końcowy otrzyma w ciągu 15–20 dni kalendarzowych od spotkania zamykającego audyt.
Datą rozpoczęcia procesu decertyfikacji będzie data spotkania zamykającego audyt, a nie data otrzymania raportu końcowego. Dlatego ważne jest, aby kontynuować zarządzanie niezgodnościami w oczekiwaniu na raport końcowy.
Jeśli klient zamierza ubiegać się o certyfikację, powinien przejść etap 1 i etap 2 audytu certyfikującego, z 30% redukcją dni audytu w etapie 2, przed datą wygaśnięcia potwierdzenia zgodności. Jeśli zostanie to przekroczone, redukcja nie będzie miała zastosowania.
Jeśli klient wystąpi o drugie potwierdzenie zgodności, będzie miało zastosowanie skrócenie dni audytu o 30%, jeśli audyt zostanie przeprowadzony przed wygaśnięciem obecnego potwierdzenia zgodności.
SGS nie będzie tworzyć harmonogramów, planować ani podejmować żadnych działań audytowych, ani dokonywać zmian dotyczących zakresu z organizacją wnioskującą do czasu podpisania umowy prawnej pomiędzy organizacją wnioskującą a SGS.
W przypadku klientów przenoszących się do SGS z innego CB, SGS ustanawia rejestr klienta w bazie danych IATF w ciągu siedmiu dni kalendarzowych od podpisania umowy prawnej. Dzięki temu Globalny Nadzór IATF i producenci OEM IATF będą mogli zobaczyć, że klient podpisał nową umowę z firmą SGS i że jest już w trakcie procesu przenoszenia.
W przypadku klientów, którzy utracili poprzedni certyfikat w ciągu ostatnich trzech lat, wymagany będzie specjalny audyt. Jeśli problem, który doprowadził do wycofania certyfikatu, nadal występuje, audyt jest wprowadzany do bazy danych IATF jako nieudany i można przeprowadzić dodatkowe audyty specjalne, aż do uzyskania zadowalającego wyniku, zanim przejdziemy do audytu certyfikacyjnego.
Al. Jerozolimskie 146A,
02-305,
Warszawa, Mazowieckie,
Polska