IATF 16949: กุญแจสู่ความสำเร็จในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

มาตรฐาน IATF 16949 กำหนดเกณฑ์การบริหารคุณภาพในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพได้อย่างเข้มงวด การนำมาตรฐานนี้มาใช้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ลดของเสีย และสร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับลูกค้า การยอมรับ IATF 16949 จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทที่ต้องการเติบโตในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงนี้.

1. มาตราฐาน IATF 16949 มีประโยชน์เพิ่มคุณค่า ให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าอย่างไร ?
คำตอบ

  • การเข้าถึงผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำระดับโลกขององค์กรท่าน
  • ลดจำนวนการตรวจสอบของลูกค้าของท่าน
  • ลดการความผันแปรในผลผลิตของท่านและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
  • บรรลุความคาดหวังและข้อกำหนดของลูกค้าของท่าน
  • พัฒนาความรู้ด้านเทคนิคและคุณภาพให้พนักงานของท่านโดยมุ่งสู่องค์กรแห่งการเรียนรู้และพัฒนาอย่างยั่งยืน
  • บรรลุเป้าหมายทางธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโดยทุกคนในองค์กรมีส่วนร่วมและวัดผลได้ชัดเจน

2.ผู้ผลิตและให้บริการชิ้นส่วนเกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าประเภทใดบ้างสารถ ขอการรับรอง มาตราฐาน IATF 16949
คำตอบ

  • มาตรฐาน QMS ของยานยนต์นี้กำหนดข้อกำหนดระบบการจัดการคุณภาพและให้การรับรอง สำหรับการออกแบบและการพัฒนา การผลิต และการประกอบ การติดตั้ง และการบริการของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ยานยนต์ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ที่มีซอฟต์แวร์บรรจุ รวมถึง รวมถึงองค์กรที่ผลิตระบบชาร์ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

3.ทำ Article ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องชัดเจนของ IATF 16949 สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้ามีข้อกำหนดใดบ้าง
คำตอบ 4.4.1.2 ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้า

องค์กรต้องมีกระบวนการที่จัดทำเป็นเอกสารสำหรับการจัดการผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิต ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงรายการต่อไปนี้

ถ้ามี:

a) การระบุโดยองค์กรด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ตามกฎหมายและข้อบังคับ

ความต้องการ

b) การแจ้งข้อกำหนดของลูกค้าในข้อ a)

c) การอนุมัติพิเศษสำหรับการออกแบบ FMEA

d) การระบุคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

e) การระบุและการควบคุมคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และ ณ จุดนั้น

การผลิต

f) การอนุมัติพิเศษของแผนการควบคุมและกระบวนการ FMEAs

g) แผนตองสนอง

h) ความรับผิดชอบที่กำหนดไว้ คำจำกัดความของกระบวนการยกระดับ และการไหลของข้อมูล รวมถึงผู้บริหารระดับสูง และการแจ้งเตือนลูกค้า

i) การฝึกอบรมที่ระบุโดยองค์กรหรือลูกค้าสำหรับบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ - ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและกระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้อง

j) การเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์หรือกระบวนการต้องได้รับการอนุมัติก่อนการดำเนินการ รวมถึงการประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์จากกระบวนการและการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ 

k) การถ่ายโอนข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ตลอดห่วงโซ่อุปทานรวมถึงแหล่งที่มาที่ลูกค้ากำหนด

l) การตรวจสอบย้อนกลับของผลิตภัณฑ์ตามล็อตการผลิต (อย่างน้อยที่สุด) ตลอดห่วงโซ่อุปทาน

m) บทเรียนและประสบการณ์ที่ได้รับสำหรับการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่

หมายเหตุ: การอนุมัติพิเศษคือการอนุมัติเพิ่มเติมโดยหน่วยงาน (โดยทั่วไปคือลูกค้า) ที่รับผิดชอบในการอนุมัติเอกสารดังกล่าวที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับความปลอดภัย

สายการประกอบหุ่นยนต์ขนาดกลางในโรงงานรถยนต์

8.3.2 การวางแผนการออกแบบและพัฒนา

8.3.2.3 การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีการบรรจุซอฟต์แวร์

  • องค์กรต้องใช้กระบวนการด้านประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มีซอฟต์แวร์บรรจุที่พัฒนาขึ้นภายใน 
  • วิธีการประเมินการพัฒนาซอฟต์แวร์ต้องถูกประเมินกระบวนการพัฒนาซอฟต์แวร์ขององค์กร 
  • การใช้การจัดลำดับความสำคัญตามความเสี่ยงและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้า องค์กรจะต้องเก็บรักษาเอกสารข้อมูลการประเมินความสามารถในการพัฒนาซอฟต์แวร์ของตนเอง
  • องค์กรต้องรวมการพัฒนาซอฟต์แวร์ไว้ในขอบเขตของโปรแกรมการตรวจสอบภายใน

8.3.3.1 ข้อมูลนำเข้าของการการออกแบบผลิตภัณฑ์

  • องค์กรต้องระบุ เอกสาร และทบทวนข้อกำหนดอินพุตการออกแบบผลิตภัณฑ์อันเป็นผลมาจากการทบทวนข้อตกลง
  • ข้อกำหนดอินพุตการออกแบบผลิตภัณฑ์รวมถึง

a) ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ รวมถึงคุณลักษณะพิเศษ 

b) ข้อกำหนดขอบเขตและส่วนเชื่อมต่อ

c) การระบุ การตรวจสอบย้อนกลับ และบรรจุภัณฑ์

d) การพิจารณาทางเลือกในการออกแบบ

e) การประเมินความเสี่ยงรวมถึงจากการวิเคราะห์ความเป็นไปได้

f) เป้าหมายเพื่อความสอดคล้องกับข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ รวมถึงการเก็บรักษา ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน
ความสามารถในการให้บริการ สุขภาพ ความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม ระยะเวลาการพัฒนา และต้นทุน

g) ข้อกำหนดทางกฎหมายและข้อบังคับที่ใช้บังคับของประเทศที่ลูกค้าระบุปลายทาง หากมี

h) ข้อกำหนดซอฟต์แวร์ที่บรรจุ 

องค์กรจะต้องมีกระบวนการในการปรับใช้ข้อมูลที่ได้รับจากโครงการออกแบบก่อนหน้านี้ การวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์ คู่แช่ง (การเปรียบเทียบ) ผลตอบรับของซัพพลายเออร์ ข้อมูลภายใน ข้อมูลภาคสนาม และแหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงการในปัจจุบันและอนาคตที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน

8.3.4.2 การยืนยันการออกแบบและพัฒนา

  • การยืนยันการออกแบบและการพัฒนาจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของลูกค้า รวมถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมและมาตรฐานที่ออกโดยหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง
  • ระยะเวลาของการตรวจสอบการออกแบบและการพัฒนาจะต้องได้รับการวางแผนให้สอดคล้องกับระยะเวลาที่ลูกค้าระบุ

ในกรณีที่มีข้อกับลูกค้า จะรวมถึงการประเมินปฏิสัมพันธ์ของผลิตภัณฑ์ขององค์กร( รวมถึงซอฟต์แวร์ที่บรรจุ ภายใน) กับระบบของผลิตภัณฑ์ของลูกค้าขั้นสุดท้าย

โรงงานผลิตรถยนต์
8.3.6.1 การเปลี่ยนแปลงการออกแบบและการพัฒนา
- องค์กรต้องประเมินการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทั้งหมดหลังจากการอนุมัติผลิตภัณฑ์เบื้องต้น รวมถึงการเปลี่ยนแปลงที่เสนอโดยองค์กรหรือซัพพลายเออร์
- สำหรับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับการประกอบ ชึ้นรูป ฟังก์ชัน ประสิทธิภาพ และ/หรือความทนทาน 
- การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะต้องได้รับการยืนยันความถูกต้องตามความต้องการของลูกค้าและได้รับการอนุมัติภายใน ก่อนที่จะดำเนินการเปลี่ยนแปลง
- หากลูกค้าต้องการ อนุมัติ องค์กรต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษร หรือการขอใช้พิเศษก่อนดำเนินการเปลี่ยนแปลง
-สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีซอฟต์แวร์บรรจุอยู่ องค์กรต้องจัดทำเอกสารระดับการเปลี่ยนแปลงของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เป็นส่วนหนึ่งของบันทึกการเปลี่ยนแปลง

8.4.2.3.1 ซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ยานยนต์หรือผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่มีซอฟต์แวร์บรรจุอยู่
องค์กรจะต้องกำหนดให้ซัพพลายเออร์ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์หรือที่มีซอฟต์แวร์บรรจุอยู่ดำเนินการและรักษากระบวนการประกันคุณภาพซอฟต์แวร์สำหรับผลิตภัณฑ์ของตน
จะต้องใช้วิธีการประเมินการพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อประเมินกระบวนการพัฒนาซอฟต์แวร์ของซัพพลายเออร์ การใช้การจัดลำดับความสำคัญตามความเสี่ยงและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้า องค์กรจะต้องกำหนดให้ซัพพลายเออร์เก็บรักษาเอกสารข้อมูลการประเมินความสามารถในการพัฒนาซอฟต์แวร์ด้วยตนเอง

10.2.6ข้อร้องเรียนของลูกค้าและการวิเคราะห์การทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ส่งคืนจากการใช้งานยายนต์ไฟฟ้า
- องค์กรต้องทำการวิเคราะห์ข้อร้องเรียนของลูกค้า รวมถึงชิ้นส่วนที่ส่งคืน 
-ต้องกำหนดแนวทางการแก้ปัญหาและการดำเนินการแก้ไขเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ
ในกรณีที่ลูกค้าร้องขอ 
- ต้องวิเคราะห์ปฏิสัมพันธ์ของซอฟต์แวร์ที่บรรจุของผลิตภัณฑ์ขององค์กรกับระบบของผลิตภัณฑ์สุดท้ายของลูกค้า
- องค์กรต้องสื่อสารผลการทดสอบ/วิเคราะห์ให้กับลูกค้าและภายในองค์กรด้วย

4. ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าได้นำระบบบริหารคุณภาพตลอดจนข้อกำหนดมี IATF 16949 มาปฎิบัติและได้รับการรับรองแล้วจะวัดผลได้อย่างไรว่าได้ประโยขน์เนและเพิ่มคุณค่า ตามที่กล่าวข้างต้น
- คำตอบ
เมื่อมีการปฏิบัติตามข้อกำหนด TS16949 อย่างเหมาะสมต่อเนื่องและได้รับการรับรองแล้ว ความสำเร็จหรือการเพิ่มคุณค่าอย่างยั่งยืนอาจจะถูกพิจารณาจากประสิทธิภาพและประสิทธิผล ในนิยามของอัตราของของเสียหรือข้อพบพร่อง และความสามารถในการลดต้นทุนในเบื้องต้น ส่วนเรื่องของการบรรลุความคาดหวังจากลูกค้าและการยอมรับจากลูกค้าอย่างยั่งยืน อาจต้องใช้ระยะเวลาสักระยะหนึ่งจึงจะพบคำตอบ

เกี่ยวกับ SGS

เราคือเอสจีเอส ผู้นำด้านการทดสอบ การตรวจสอบ และการรับรองระบบของโลก เรา เราได้รับการยอมรับในฐานะผู้กำหนดมาตรฐานด้านความยั่งยืน คุณภาพและความซื่อสัตย์ พนักงาน 99,600 คนของเรา ดำเนินงานในเครือข่ายสำนักงานและห้องปฏิบัติการกว่า 2,600 แห่งทั่วโลก

ข่าวสารและข้อมูลเชิงลึก

  • บริษัท เอสจีเอส (ประเทศไทย) จำกัด - สำนักงานใหญ่

238 TRR Tower, 19th-21st Floor, Naradhiwas Rajanagarindra Road,

Chong Nonsi, Yannawa, 10120,

กรุงเทพ, ประเทศไทย