toast-message-corporate

Czego szukasz?

Port Świnoujście – charakterystyka, inwestycje i perspektywy na rozwój

06 Dec 2024

Port w Świnoujściu słynie z liczby zawinięć promów pasażerskich – w zeszłym roku było ich aż 3576. Dodatkowo w Świnoujściu na ten moment przeładowuje się kilka milionów ton ładunku rocznie. Leżący nad morzem Port Świnoujście wraz z Portem w Szczecinie tworzy jeden z największych zespołów portowych na Bałtyku. Więcej informacji na temat portu znajdziecie w poniższym artykule.

Charakterystyka Portu w Świnoujściu

Port w Świnoujściu cechuje dobra lokalizacja, bowiem jest on usytuowany w bardzo bliskiej odległości od otwartego morza, na styku głównych tras żeglugowych. Nawigacyjny kanał wejściowy do portu ma długość 32 mil morskich, szerokość od 180 do 200 metrów, a głębokość 14,5 metrów.

Kolejną zaletą są korzystne warunki klimatyczne, czyli brak pływów i zalodzeń. Na terenie portu występują dobre połączenia drogowe oraz kolejowe. Port zapewnia kompleksową obsługę – tj. przeładunek, spedycję, składowanie oraz transport do obiorcy. Główny fragment portu to największy w kraju terminal przyjmujący suche ładunki masowe, takie jak węgiel i rudę dla hut w Polsce, a także w Czechach i na Słowacji. W porcie aktualnie działa również terminal LNG oraz terminal promowy.

Inwestycja w Porcie Świnoujście

Najnowszą inwestycją w porcie jest budowa głębokowodnego terminalu kontenerowego. Nowe nabrzeże ma mieć długość 1300 metrów, z kolei powierzchnia całkowita terminalu to ok. 70 hektarów. Projekt ma zostać zrealizowany w dwóch etapach, z czego pierwszy etap oznacza połowę docelowej zdolności przeładunkowej.

Obecnie realizowany jest pierwszy etap projektu, a koniec inwestycji planowany jest na 2029 rok. Celem jest utrwalenie pozycji polskich portów w basenie Morza Bałtyckiego i stworzenie z nich kluczowych węzłów globalnych łańcuchów dostaw dla Europy Środkowo-Wschodniej. Roczne zdolności przeładunkowe terminalu mają wynieść w przybliżeniu 2 mln TEU. Dzięki inwestycji port w Świnoujściu ma szansę stać się bezpośrednią konkurencją dla największych portów w Europie, m.in. dla portu w Hamburgu.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu jako szansa na rozwój polskiej gospodarki morskiej

Port Świnoujście ma potencjał na rozwój, a jego wykorzystaniem jest tzw. „wyjście w morze”. Stąd podjęto decyzję o budowie nowego terminalu. To właśnie nowy terminal kontenerowy ma wpłynąć na ogromny rozwój portu w Świnoujściu. Ma on pełnić funkcję hubu, będącego w stanie przyjmować największe kontenerowce na Bałtyku.

Dodatkowo, w ramach programu, ma zostać wyznaczona nowa droga wodna do Świnoujścia, której celem jest ominięcie wód niemieckich. Projekt ma przyczynić się do pełnego włączenia Portu Świnoujście w międzynarodowy łańcuch transportowy. Oczekiwanym efektem jest umocnienie pozycji portu jako strategicznego węzła żeglugowego i zwiększenie konkurencyjności tego regionu na mapie europejskiego transportu morskiego.

Współpraca z SGS

Nadzór nad załadunkami oraz rozładunkami oferowany przez SGS sprawia, że towary są bezpiecznie i prawidłowo przeładowywane w każdym miejscu na świecie. Zapraszamy do współpracy.

Sandra Ujma, ekspertka branży Natural Resources w SGS Polska

Źródła:

  1. https://www.swinoujscie.info.pl/atrakcje/port-w-swinoujsciu,
  2. https://www.money.pl/gospodarka/rozbudowa-portu-w-swinoujsciu-jest-decyzja-jestesmy-zdeterminowani-7017886894431168a.html,
  3. https://gs24.pl/jest-decyzja-lokalizacyjna-dla-terminala-kontenerowego-w-swinoujsciu/ar/c1-18468339,
  4. https://www.eswinoujscie.pl/2024/05/07/swinoujscie-terminal-kontenerowy-w-swinoujsciu-tej-inwestycji-juz-nikt-i-nic-nie-zatrzyma/,
  5. https://e100.eu/pl/blog/logistyka/port-morski-w-swinoujsciu-znaczenie-dla-polski-i-polskiego-transportu,
  6. https://www.portalmorski.pl/porty-logistyka/55677-terminal-kontenerowy-w-swinoujsciu-wzmocni-potencjal-portow-bazowych-w-korytarzu-baltyk-adriatyk,
  7. https://wszystkoconajwazniejsze.pl/pepites/port-w-swinoujsciu-za-6-7-lat-stanie-sie-konkurencja-dla-hamburga/.

O SGS

Jesteśmy SGS – światowym liderem w dziedzinie badań, inspekcji i certyfikacji. Jesteśmy uznawani za globalny punkt odniesienia w zakresie zrównoważonego rozwoju, jakości oraz rzetelności. Naszych 99 600 pracowników obsługuje sieć 2 600 biur i laboratoriów na całym świecie.

Powiązane wiadomości

Zarówno eter tert-butylowo-metylowy, jak i eter tert-butylowo-etylowy znajdują zastosowanie w benzynie.
Lokalne wiadomości firmowe18 Feb 2025

MTBE a ETBE – czym są, w jakich celach są wykorzystywane oraz czym mogą grozić?

Zarówno eter tert-butylowo-metylowy, jak i eter tert-butylowo-etylowy znajdują zastosowanie w benzynie. Czym są te chemikalia oraz czy są one toksyczne? Dowiecie się z poniższego tekstu.

Ogrzewanie domu węglem oraz gazem jest wciąż popularne. Jednak wiele gospodarstw domowych i przedsiębiorstw coraz częściej do ogrzewania wybiera olej opałowy.
Lokalne wiadomości firmowe20 Jan 2025

Olej opałowy – właściwości, zastosowanie, ceny i transport morski

Sezon grzewczy w Polsce trwa w najlepsze. Ogrzewanie domu węglem oraz gazem jest wciąż popularne. Jednak wiele gospodarstw domowych i przedsiębiorstw coraz częściej do ogrzewania wybiera olej opałowy. O jego właściwościach, cenach na rynku oraz transporcie morskim przeczytacie w poniższym artykule.

Ropa naftowa jest pewnego rodzaju fundamentem we współczesnym świecie, ponieważ jako surowiec energetyczny jest podstawowym źródłem paliw dla transportu lądowego, morskiego oraz lotniczego.
Lokalne wiadomości firmowe08 Jan 2025

Ropa naftowa – jej najwięksi wydobywcy w Europie, ceny na rynku oraz transport morski

Ropa naftowa jest pewnego rodzaju fundamentem we współczesnym świecie, ponieważ jako surowiec energetyczny jest podstawowym źródłem paliw dla transportu lądowego, morskiego oraz lotniczego. O jej wydobyciu w Europie, cenach na rynku oraz charakterystyce transportu morskiego dowiecie się z poniższego artykułu.

Na zdjęciu widoczny jest Port w Gdańsku.
Lokalne wiadomości firmowe21 Nov 2024

Port w Gdańsku – charakterystyka oraz perspektywy na przyszłość

Polskie porty przeładowały w 2023 r. rekordową ilość 145,7 mln ton ładunków. Ten wynik stanowi wzrost o niemal 10% w porównaniu z rokiem 2022. Największy polski port, czyli port w Gdańsku, miał obroty na poziomie ponad 80 milionów ton i pod względem przeładunków zajął 9. miejsce w Europie.

Skontaktuj się z nami

  • SGS Polska - Siedziba główna

Al. Jerozolimskie 146A,

02-305,

Warszawa, Mazowieckie,

Polska